从班级经营的角度来说，自2014年开始做辅导员到今天，自己也没有什么好的经验方法，一直处于懵懵懂懂的状态。但这样的状态在今年10月画上了句号。这个“句号”不仅是，我已经终结了这样的难受状态，同时通过培训，也让我对自己的带班状态与存在的问题有了清晰的认识，并且有了调整的方向。

辅导员不要做发动机

明确了辅导员要做方向盘不要做发动机，真正的发动机是班委。

现实：我自己这么多年一直在做发动机，所以师兄们依赖辅导员已经习惯了。动不起来，培训也不想去，即使有师兄偶尔想做也没有入手处，觉得自己不行，还是辅导员说了算吧。造成我的心会抱怨、嗔恨、委屈、疲累。

反思根源：

1.站错位置，误解定位

为什么会出现这样的问题?其实我的内心是想让师兄们听我的，因为不知不觉中做了发动机应该做的事情，感觉非常有成就感，这是“我的”，同时也彰显了自己的成就感。

2.向外求

为什么总是要证明自己?因为法在内心力量不足。用外面的一切来证明自己：这个辅导员是可以的，是很棒的。

3.缺少爱的心

并没有从辅导传帮带中获取支持和帮助，也没有真诚、开诚布公地与辅导义工们耐心交流。

解决办法：

听到师兄们都在赞叹慧娅师兄慈悲、无我做得非常好，我就很向往。而在培训中也明确了，只有做到辅导员六大素养，在慈悲、无我中才不会凸显“我的”价值，也就不会被我执所利用。

“关爱”中尝到营造氛围的甜头

在班级关爱的过程中，班长非常积极主动地带动班委们讨论思考，再讨论再思考，不断在为班级寻找解决办法，真的启动了发动机的作用。而且，班委会也会推动着我去思考和探讨。几位精进的师兄不想失去原有班级，虽然以他们的修学和义工行，转到其他班级也会很精进的，但是他们很慈悲地考虑到若这样，那么暂时精进因缘不具足，不能持续学习的师兄就会流失了。在班委师兄的努力下，做了一次主题为“我们还要不要继续班级之路”的交流会。班委们明确了班级的现状和需要调整的方向，每位师兄都表态和分享不想失去班级，也不想失去三级修学，非常想好好学起来。那次交流会大家体会到法的不容易，并不是我想学就能学到，我想有模式就有模式的。三级修学有次第，有氛围，有方法，有引导的难得就深入人心了。从那之后，班级两位不经常共修的师兄都发愿要来，并且在后来的共修中真的实现了一位现场一位异地网络连线。还有一位升同修班后就没有来现场只能网络的师兄，也下决心要来现场，并且真的实现了每场都来的誓愿。

对比两种状态，我体会到，对于模式有一分落实就有一分受益。

愿三宝加持自己，在未来辅导义工的道路上持续勇猛精进，不再给我执任何理由，真诚面对自己，并在三级修学模式中陪伴师兄们成长，成就每个人走上生命觉醒之路。